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高压电机差动保护装置发电机两端流过方向相同、大小相等的电流称为穿越性电流，而方向相反的电流称为非穿越性电流。作为主保护，发电机比率制动差动保护是以非穿越性电流作为动作量、以穿越性电流作为制动量，来区分被保护元件的正常状态，故障状态和非正常运行状态的。 正常运行状态，穿越性电流即为负荷电流，非穿越性电流理论为零。 内部相间短路状态，非穿越性电流剧增。 当外部故障时，穿越性电流剧增。 在上述三个状态中，保护能灵敏反应内部相间短路状态动作出口，从而达到保护元件的目的，而在正常运行和区外故障时可靠不动作。
电动机轴承过热原因有以下几种：
（1）轴承损坏，更换新轴承；
（2）润滑油过多、过少或油质不良，更换新润滑油；
（3）轴承与轴配合过松走内圆或过紧，修补轴承台；
（4）轴承与端盖配合过松走外圆或过紧，更换端盖；
（5）皮带过紧，调节皮带至合适；
（6）联轴器装得不好导致电机与设备不同心，重新调节同心度。
由于定子、转子之间的电磁力作用，斜槽时更有轴向电磁力分量以及轴向尺寸有加工、装配的积累误差等，电机运行时总有一些轴向窜动。如采取措施不当，就会出现低频“嗡嗡”声，并时大时小。在轴向加弹簧元件（如波形弹簧片），可以减少“嗡嗡”声，使声级稳定。还可以明显降低振动。但需指出，只有在轴承合格，其它装配条件正确及弹性元件弹性稳定时，才能达到预期的效果。
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